A válvula de escape composta de alta-velocidade é um equipamento essencial na engenharia de tubulações para garantir a segurança e a eficiência do transporte de fluidos. Suas principais funções podem ser resumidas em três pontos:
Escape de alta-velocidade: durante o estágio de enchimento da tubulação, a válvula está totalmente aberta, expelindo rapidamente o ar da tubulação (esgotando até 15% da vazão da tubulação), evitando saída insuficiente de água ou vibração da tubulação causada por bolsas de ar.
Micro-exaustão: durante a operação normal, ele expele continuamente vestígios de ar dissolvido na água, evitando o acúmulo de resistência do ar que pode afetar a eficiência do sistema.
Compensação de pressão negativa: Quando a bomba para ou há perda de energia, uma queda repentina na pressão da tubulação cria pressão negativa. A válvula aspira ar automaticamente em 3 segundos, evitando a deformação ou ruptura da tubulação devido à pressão negativa (como em acidentes com golpe de aríete).
Cenários típicos de aplicação:
Sistemas de tubulação de água limpa (por exemplo, abastecimento de água urbano, transmissão de água de longa-distância)
Sistemas de Aquecimento (ar condicionado central, aquecimento solar, piso radiante)
Transporte de Fluidos Industriais (requer remoção de gás para garantir a precisão da medição)
Desenho de válvula de escape composta de alta-velocidade

Estrutura e princípio da válvula de ventilação de ar composta de alta-velocidade: colaboração-de válvula dupla, design anti-entupimento
Estrutura de combinação de-válvulas duplas
Válvula de ventilação de ar principal: projeto de grande-diâmetro, responsável pela ventilação de ar em alta-velocidade durante a fase de enchimento de água.
Microválvula-de ventilação de ar: design de-diâmetro pequeno, liberando continuamente vestígios de ar durante a operação.
Carcaça anti-explosão-: protege o flutuador de ser explodido pelo fluxo de ar de alta-velocidade e bloquear a ventilação, garantindo a operação estável da válvula sob alta pressão e fluxo de ar de alta-velocidade.
Três estágios do princípio de funcionamento
Estágio de enchimento de água: A bóia fica na posição aberta sob a gravidade, liberando uma grande quantidade de ar até que o nível da água na tubulação suba.
Estágio de operação: a bóia fecha a válvula principal à medida que o nível da água aumenta, enquanto a micro{0}}válvula de ventilação continua a operar.
Estágio de desligamento da bomba: A pressão do sistema cai drasticamente, a bóia cai e abre a entrada de ar, completando a compensação da pressão negativa em 3 segundos.
Principais parâmetros técnicos
Material: Os corpos das válvulas geralmente usam WCB (aço carbono) ou CF8 (aço inoxidável), adequados para água limpa, água bruta e outros meios.
Classificação de pressão: 1,6-16MPa, cobrindo a maioria dos cenários de transmissão de água.
Faixa de diâmetro: DN25-DN400, selecionável de forma flexível de acordo com o tamanho do tubo.
Especificações de aplicação para válvulas compostas de ventilação de ar-de alta velocidade: pontos de instalação e manutenção
Local de instalação
Instalação vertical: De preferência, escolha o topo de um riser ou a extremidade de um tubo horizontal para garantir que o gás se acumule naturalmente na válvula.
Zona de separação-de gás e líquido: recomenda-se a instalação de um bueiro ou seção tampão para evitar que gás e líquido se misturem e afetem a eficiência da ventilação do ar.
Medidas de proteção
Válvula tampão tampão: necessária para sistemas com interrupções frequentes de água para evitar que o impacto do fluxo de água danifique os componentes internos da válvula.
Isolamento e proteção contra congelamento: Quando instalado ao ar livre, isole a válvula e a tubulação para evitar congelamento e rachaduras em baixas temperaturas.
Cenários Proibidos: Estritamente proibido para uso em tubulações de esgoto contendo partículas sólidas para evitar que impurezas obstruam a ventilação de ar.
Recomendações de manutenção
Inspeção Regular: Verifique se há desgaste na boia e nas vedações e limpe as impurezas da ventilação.
Válvula de isolamento correspondente: Permite o isolamento da válvula durante a manutenção, evitando a drenagem do sistema.
