Uma válvula de esfera sentada - suave refere -se a uma válvula de esfera que utiliza materiais resilientes (como borracha, PTFE ou outros termoplásticos) para selar entre o assento e a bola. Sua estrutura consiste principalmente em um corpo de válvula, bola, haste e anel de vedação macia. A bola controla o fluxo de fluido girando 90 graus, enquanto o anel de vedação macia garante vedação eficaz quando a válvula é fechada.
Padrão de design: API 6D, BS 5351
Estrutura: Corpo de 3pcs, entrada lateral, capô aparafusado, assento macio
Tamanho nominal: 30 polegadas, DN750
Classe Nominal: Classe 1500 lb, PN250
Tipo de furo: furo completo ou furo reduzido
Conexão final: RTJ flangeado
Operação: alavanca/engrenagem
Material corporal: ASTM A105N ou ASTM A350 LF2
Cara a cara: ASME B16.10
Material de acabamento: ASTM A182 F6A, ASTM A182 F304, ASTM A182 F316, ASTM A182 F51, ASTM A182 F53, ASTM A182 F55, ASTM A 105+ ENP, ASTM A350 LF2+
Teste e inspeção: API 598, API 6D
Inserção de assento: RPTFE, Devlon, Nylon, Peek
Principais recursos
1. Bloqueio duplo e sangramento (DBB): fornece duas barreiras para ventilação segura ou sangramento da pressão.
2. Anti - dispositivo estático: evita o acúmulo estático, melhorando a segurança em ambientes perigosos.
3. Fire - Projeto seguro: mantém a funcionalidade durante e após a exposição ao incêndio.
4. Anti - Blowout Haste: evita a ejeção do caule sob pressão para adicionar segurança.
5. Injeção de selante de emergência: permite a injeção de material de vedação durante emergências de vazamento.
6. Conformidade de baixa emissão (opcional): minimiza as emissões fugitivas para aplicações sensíveis.
7. Funcionalidade de isolamento duplo e sangramento (DIB) (opcional): aprimora o isolamento com duas superfícies de assentos para melhorar a segurança.
Gama de produtos
Material corporal: aço carbono, aço inoxidável, aço de liga
Diâmetro normal: 1/2 polegada - 48 polegada (dn 15 - dn1200)
Faixa de pressão: classe 150 lb - 2500 lb
Conexão final: Face elevada (RF), anel - Tipo Juntas (RTJ), Butt Sold (BW), Hub
Temperatura de trabalho: -26 grau - +150 grau
Operação: manual (alavanca, engrenagem), atuador pneumático, atuador motor
