- Falha na falha de vedação falha
vazamento interno (mau fechamento)
Dano na superfície de vedação: Erosão ou impurezas da mídia de alta pressão causadas pelo desgaste da superfície de vedação, arranhões, comumente encontrados na comutação frequente da válvula.
Dano de erosão: fluido de alta velocidade (como partículas contendo vapor) vasculhando a superfície de vedação para formar marcas em forma de ranhura, reduzindo o efeito de vedação.
IMPRESSÃO: escória de soldagem, ferrugem e outras partículas duras incorporadas na superfície de vedação, forçadas a fechar os danos na superfície de vedação.
Vazamento externo
Vazamento de empacotamento: grafite ou politetrafluoroetileno envelhecimento de embalagem, força de compressão insuficiente ou devido à deformação do caule da válvula, levando à falha de vedação.
Vazamento do corpo da válvula: defeitos de fundição, fadiga do material ou corrosão causada por rachaduras ou orifícios de areia no corpo da válvula, condições de alta pressão para exacerbar o risco de vazamento.
- A operação da falha
caule tocando
Lubrificação insuficiente: falta de graxa resistente a alta temperatura nas roscas do caule, aumento do atrito sob alta pressão desencadeada pela estolação.
A glândula de embalagem é muito apertada: a compressão excessiva da embalagem leva ao aumento da resistência ao movimento do caule.
Não pode abrir e fechar
Bloqueio de matéria estranha: as impurezas da tubulação ou os cristais de mídia se acumulam na cavidade da válvula, impedindo o movimento da válvula.
Deformação com haste da válvula: o impacto de alta pressão ou o impacto externo leva à flexão do caule da válvula, não pode ser uma transmissão normal.
- A estrutura da falha da classe de danos
erosão da superfície de vedação
Efeito de cavitação: vaporização do fluido sob alta diferença de pressão para formar ruptura de bolhas, impacto na superfície de vedação causada pelo picada.
Cracking do corpo da válvula \/ capuz
Fadiga do material: A carga alternada de alta pressão a longo prazo leva a rachaduras no corpo da válvula de aço de liga.
- Falha em condições de trabalho especiais
alta temperatura e falha de ligação de alta pressão
Diferenças de expansão térmica: o corpo do corpo da válvula e o coeficiente de expansão térmica da válvula é diferente, fácil de atirar em altas temperaturas.
Falha do motorista (válvula pneumática \/ elétrica)
Pressão insuficiente da fonte do gás: atuador pneumático devido a vazamento de ar ou falha da válvula de redução de pressão, resultando em força motriz insuficiente.